Dubai LANCE UN PLAN AMBITIEUX DE DÉVELOPPEMENT DES ROUTES INTERNE SUR CINQ ANS

Dans une démarche significative illustrant l’engagement des Émirats Arabes Unis envers l’avancement des infrastructures, Son Altesse le Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, Vice-Président et Premier Ministre des ÉAU ainsi que Ruler de Dubaï, a donné son approbation à un plan global sur cinq ans visant à améliorer les réseaux routiers internes à travers l’émirat. Ce projet, prévu entre 2025 et 2029, inclut 21 initiatives dans différents secteurs résidentiels, commerciaux et industriels, engendrant la construction d’environ 634 kilomètres de nouvelles routes pour un coût impressionnant de 3,7 milliards de dirhams.

L’importance stratégique de cette initiative est capitale. Elle illustre une approche proactive face à l’urbanisation croissante et à l’expansion démographique que Dubaï a connue ces dernières années. Selon les estimations officielles, la croissance de la population de la ville nécessite une réévaluation constante de ses infrastructures afin d’assurer le bien-être et la satisfaction de ses habitants.

Des Projets Dans Divers Secteurs

Son Excellence Mattar Al Tayer, Directeur Général et Président du Conseil d’Administration de l’Autorité des Routes et des Transports (RTA), a présenté l’ampleur ambitieuse du plan. “Le Plan de Développement des Routes Internes sur Cinq Ans se concentrera sur 12 zones où les taux d’urbanisation se situent actuellement entre 30 % et 80 %,” a-t-il déclaré. Parmi les projets d’expansion, une attention particulière est accordée à des emplacements tels que Nad El Sheba 3 et Al Amardi, qui verront le début de la construction de routes en 2025. Ces infrastructures viendront soutenir directement le projet de l’Emir Mohammed bin Rashid, visant à fournir 482 unités de logement. De plus, la RTA s’engage à développer d’autres routes internes à Hatta, complétant un autre projet de logement de 100 unités.

Le calendrier du plan est soigneusement établi. En 2026, le développement de 92 kilomètres de routes internes commencera à Nadd Hessa et Al Awir 1. Ce projet devrait améliorer la connectivité et l’accessibilité pour les résidents tout en favorisant l’activité économique dans ces quartiers en pleine croissance. En 2027, des plans seront également mis en œuvre pour la construction de 45 kilomètres de routes à Al Athbah, Mushrif et Hatta, en plus de 14 kilomètres d’infrastructures à Warsan 3, désignée comme un pôle industriel.

Un point fort de cette feuille de route est l’initiative prévue pour 2028, qui engendrera un vaste réseau de 284 kilomètres de routes internes à travers trois communes : Al Awir 1, Wadi Al Amardi et Hind 3. Ce projet colossal comprendra 221 kilomètres dédiés à Al Awir 1, 22 kilomètres pour Wadi Al Amardi et 41 kilomètres pour Hind 3. Les ambitions pour 2029 se poursuivent avec la construction robuste de 200 kilomètres de routes internes, répartis sur 39 kilomètres à Hind 4 et 161 kilomètres à Al Yalayis 5, montrant un engagement indéfectible envers le renforcement des infrastructures.

Étapes Accomplies et Progrès Continu

En soulignant l’engagement de la RTA à garantir que résidents et visiteurs bénéficient d’options de transport efficaces et sûres, Al Tayer a partagé des aperçus sur les réalisations passées. À la fin de 2022, la RTA avait réussi à achever 6 000 kilomètres d’infrastructures routières dans divers secteurs résidentiels et industriels, construisant des routes internes dans 28 zones différentes depuis 2011.

Les dernières années ont été marquées par des avancées rapides en matière d’infrastructures, avec 83 kilomètres de routes internes construits dans 17 zones rien que pour 2023 et 2024. Des projets clés ont été finalisés dans des régions telles qu’Al Warqa 4, Al Qusais Industrial, Margham et Hatta, parmi d’autres. Les développements en cours se poursuivent activement à Jebel Ali Industrial, Nazwa et plusieurs autres localisations, garantissant que les travaux routiers avancent de manière continue pour répondre aux exigences du paysage urbain en constante expansion.

En conclusion, ce plan tourné vers l’avenir, établi par la RTA et soutenu par le Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, symbolise non seulement une réponse aux défis d’infrastructure actuels, mais également une manœuvre stratégique visant à pérenniser l’écosystème de transport de Dubaï. Alors que la ville continue d’évoluer, des initiatives telles que celle-ci sont essentielles pour favoriser un environnement urbain équilibré, accessible et durable.

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