Alors que de nombreux développeurs d’eVTOL se préparent pour leurs premiers vols, AeroHT continue de montrer pourquoi il est l’un des leaders du segment. Aujourd’hui, le bras aérien de XPeng a réalisé avec succès son premier test de vol dans son eVTOL entièrement électrique X2 “voiture volante” au-dessus de la ville chinoise de Guangzhou pour tester des scénarios à basse altitude pour des futurs trajets de transport et de tourisme.

AeroHT, anciennement XPeng Huitian, est une entité centrée sur les eVTOL de XPeng Inc., majoritairement détenue par l’entreprise et son fondateur, He Xiaopeng. Depuis le début de ses opérations il y a plus d’une décennie, AeroHT a effectué des dizaines de milliers de vols en toute sécurité, collectant des données pour développer des avions électriques domestiques sûrs pour un usage commercial.

En fait, l’entreprise est en train de développer une véritable voiture volante appelée X3 qui peut conduire, se garer et décoller toute seule. XPeng a également lancé un VE qui transporte un eVTOL séparé à l’arrière, qui devrait entrer en production à grande échelle en 2025.

Cela dit, AeroHT est probablement en train de perfectionner davantage son eVTOL X2, décrit comme une “voiture volante”, malgré son absence de roues, car il partage l’ADN de conception de carrosserie avec la berline P7 de XPeng.

En tant que cinquième génération d’eVTOL d’AeroHT, le X2 a effectué des milliers de vols d’essai depuis son premier décollage en juin 2021, y compris son premier vol public à l’étranger à Dubai à l’automne 2023. En janvier, XPeng AeroHT a annoncé que le X2 avait reçu un permis de vol spécial de l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC), en faisant le premier eVTOL piloté par un humain à obtenir un permis conditionnel dans tout le pays.

Aujourd’hui, XPeng AeroHT a emmené le X2 eVTOL dans les cieux au-dessus de sa ville natale de Guangzhou pour la première fois pour valider la technologie avant les vols commerciaux.

XPeng AeroHT a annoncé que son X2 eVTOL a effectué un vol à basse altitude au-dessus de Guangzhou, parcourant du Centre Tiande à la tour de Canton plus tôt dans la journée. La société a déclaré que l’itinéraire pourrait servir à la mobilité aérienne urbaine (MAU) et aux visites touristiques.

Le vol eVTOL réussi d’aujourd’hui visait à recueillir des données et de l’expérience de vol à basse altitude sur les routes urbaines pour explorer plusieurs applications et scénarios aériens. À la suite du vol, le bras eVTOL de XPeng a déclaré que ses produits peuvent désormais répondre à la demande d’utilisation dans des environnements urbains complexes.

Des spécifications précédentes partagées par AeroHT indiquent que le X2 eVTOL peut atteindre une vitesse maximale de 130 km/h (~81 mph) dans les airs et peut voler pendant 35 minutes sur une seule charge, plus qu’assez d’énergie pour le transport urbain. Après le vol d’aujourd’hui, les opérations commerciales d’eVTOL en Chine semblent plus proches que jamais.