Essai routier Nissan Sunny 2024: Maniabilité karting avec équipement de qualité

Essai routier Nissan Sunny 2024: Maniabilité karting avec équipement de qualité

Toute voiture qui atteint son 60e anniversaire doit forcément faire quelque chose de bien. La Nissan Sunny peut se vanter de cela et, pour célébrer son anniversaire, la voiture a bénéficié d’une mise à niveau complète et d’un relancement mondial cette année.

Il y avait beaucoup de clients au Moyen-Orient qui étaient heureux de cela car, avec son robuste frère le Patrol, cette berline compacte est l’un des véhicules les plus vendus de la région.

Le dernier modèle, qui a fait son débarquement initial aux Emirats Arabes Unis plus tôt cette année, ne semble pas radicalement différent de son prédécesseur, mais Nissan a introduit une gamme d’améliorations esthétiques et technologiques.

Qu’est-ce que tout cela signifie pour l’expérience de conduite globale? Eh bien, la première chose que vous remarquez lorsque vous sortez une Sunny, c’est à quel point elle est réactive.

Pas de changement par rapport aux modèles précédents, certes, mais la version 2024 semble définitivement plus incisive que ses prédécesseurs.

Elle possède une conduite de karting. Vous pouvez prendre des virages de manière nette et efficace et, parce que la voiture est légère, prendre un peu de vitesse en sortant d’un virage n’est pas un problème non plus. L’expérience à l’intérieur de la cabine est aussi franchement apaisante pour une petite voiture.

Le style avant de la Nissan Sunny 2024 a été donné une touche plus affirmée.

La Sunny est compacte, alors vous pouvez obtenir un peu de vitesse sur ses 118 chevaux.

La Sunny a une gamme de dispositifs de sécurité pour le conducteur.

La charge sans fil est une option dans les versions plus flashy des Sunny.

L’entrée sans clé est maintenant une chose dans la Sunny.

Le tout dernier écran de la Sunny.

Alors que la Sunny ne peut pas se vanter des sensations de conduite sereines qui accompagnent les berlines plus haut de gamme, elle n’est en aucun cas chaotique à l’intérieur, même à des vitesses élevées. Elle est également à traction avant, ce qui signifie qu’elle ira bien par mauvais temps.

Cela dit, vous ne voudrez peut-être pas la conduire dans l’eau en cas d’inondation. Vous seriez mieux avec votre costaud 4×4 pour ça.

Franchement, le modèle 2024 est très amusant à conduire et (chuchotez-le) plutôt meilleur que bon nombre de ses concurrents plus chers.

Une grande partie de la popularité de la voiture découle du fait qu’elle est une option économique, mais derrière le volant, elle ne donne vraiment pas l’impression d’être une voiture bon marché.

Il est souvent évident pourquoi certaines voitures sont bon marché. Cependant, avec une Sunny, on a l’impression d’obtenir beaucoup de choses pour le prix.

Le dernier modèle se décline en cinq gammes de finitions, à savoir S, SV, SV+, SL et SL+ – dans l’ordre croissant de chic.

Une Sunny entièrement équipée coûte 20 000 DH de plus que le modèle de base, mais vous obtenez une voiture avec tout ce dont vous avez besoin pour une expérience de conduite confortable.

Les écrans tactiles de 7 pouces dans les versions haut de gamme sont aussi bons que n’importe lesquels, et le chargeur sans fil, le système audio à six haut-parleurs, les sièges en cuir et le spoiler arrière donnent tous l’impression que vous êtes dans une voiture de qualité.

C’est aussi confortable. Vous pouvez y loger cinq personnes, même si vous ne voudriez probablement pas aller trop loin avec trois à l’arrière, à moins que vos passagers soient de petite taille.

La Nissan Sunny porte bien son nom. Elle dégage de la gaieté dans son ADN même. Les clients fidèles de la marque n’auront pas besoin qu’on leur rappelle cela pour les garder intéressés.

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