La pose de la première pierre a été lancée pour une expansion majeure de l’aéroport international de Dallas/Fort Worth (DFW) avec la construction d’un sixième terminal passagers, baptisé Terminal F. Avec un budget estimé à 4,6 milliards de dollars, ce développement ambitieux devrait être achevé et ouvert au public en 2027, renforçant ainsi la position de l’aéroport parmi les grands hubs internationaux aux États-Unis.

Le Terminal F comprendra 15 portes, ainsi qu’une offre variée de commerces et de restaurants s’étalant sur plus de 37 000 mètres carrés. Ce terminal sera intégré de manière unique à l’infrastructure existante de l’aéroport, avec la construction d’une nouvelle station dans le cadre du système de tramway Skylink de DFW, garantissant une connectivité fluide entre le terminal et l’ensemble du complexe aéroportuaire. Toutefois, il est important de souligner que le Terminal F ne disposera pas de comptoirs d’enregistrement, de contrôle de sécurité ni de zones de livraison des bagages. Les passagers devront effectuer ces démarches au Terminal E avant de prendre le Skylink pour un court trajet vers le Terminal F en vue de l’embarquement.

Pour faire face à l’augmentation prévue du trafic passager, des améliorations au Terminal E sont également prévues, incluant 9 300 mètres carrés supplémentaires dédiés aux zones d’enregistrement, de sécurité et de récupération des bagages. Cette amélioration simultanée illustre la vision stratégique de DFW en matière de gestion de l’augmentation du nombre de passagers.

Une Réponse à la Croissance de la Demande Passagère

Cette nouvelle construction à DFW s’inscrit en réponse à une forte augmentation du trafic aérien ces dernières années. L’aéroport a enregistré une hausse remarquable de 11,7 % des passagers en 2023, accueillant un total de 81,8 millions de voyageurs, ce qui place DFW au troisième rang des aéroports les plus fréquentés au monde, derrière l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta et l’aéroport international de Dubaï. Sean Donohue, le PDG de l’aéroport de DFW, a déclaré : « Le nouveau Terminal F va élargir l’empreinte de l’aéroport avec des installations à la pointe de la technologie, en accord avec notre expérience client de premier plan. » Ce développement témoigne non seulement de la croissance de DFW, mais aussi du regain d’intérêt pour le voyage aérien dans la région du Texas du Nord après la pandémie.

Le maire de Dallas, Eric L. Johnson, a souligné l’importance du Terminal F pour améliorer la connectivité vers et depuis Dallas, affirmant : « Ce nouveau terminal sera une porte d’entrée significative vers notre ville en plein essor. » Son optimisme reflète l’évolution continue de la ville en tant que centre vital pour le commerce et le voyage, anticipant un afflux de visiteurs et d’opportunités commerciales à mesure que la région se développe.

Une Construction Modulaire Innovante

Mettant l’accent sur l’efficacité et l’économie, l’aéroport de DFW adopte une technique de construction modulaire innovante pour le Terminal F. Cette approche, déjà utilisée lors de la reconstruction de cinq portes au Terminal C, minimise les perturbations pour les voyageurs tout en accélérant le processus de construction. Des segments du Terminal F seront construits en hors-site dans une usine de préfabrication avant d’être transportés et installés sur le site de l’aéroport, spécifiquement à l’ancien emplacement du parking Express South. Cette stratégie à double site devrait faciliter l’achèvement du projet dans un délai de trois ans.

De plus, le design du Terminal F est pensé pour l’avenir, permettant d’éventuelles expansions futures à mesure que la demande de voyageurs continue d’augmenter. Cette prévoyance témoigne de l’engagement de DFW à s’adapter à l’évolution du paysage du voyage aérien.

Un Héritage de Croissance

Le lancement du Terminal F marque la première construction d’un nouveau terminal à DFW depuis 2005, lorsque le Terminal D a été inauguré en tant que plus grand terminal international, en réponse aux améliorations de sécurité mises en place après les événements du 11 septembre. Ce projet fait partie d’un plan d’amélioration de 5 milliards de dollars visant à moderniser et à étendre les opérations de DFW. Dans ce plan ambitieux, on trouve également un projet de rénovation de 1,5 milliard de dollars du très fréquenté Terminal C et l’ajout de neuf portes au Terminal A, illustrant la position proactive de l’aéroport alors que le trafic aérien reprend.

La maire de Fort Worth, Mattie Parker, a exprimé son enthousiasme pour cette collaboration future avec l’aéroport de DFW, renforçant le partenariat continu entre l’aéroport et les communautés environnantes. « Nous sommes impatients de soutenir un aéroport DFW plus grand et meilleur qui apportera encore plus d’opportunités pour nos communautés et nos voyageurs », a-t-elle déclaré, mettant en avant les avantages mutuels de la construction du terminal.

À mesure que la construction progresse, l’impact anticipé sur les plus de trois millions de voyageurs attendus durant la semaine de Thanksgiving devrait être négligeable, permettant de maintenir les opérations sans perturbations significatives.

En résumé, le développement du Terminal F à l’aéroport international de Dallas/Fort Worth représente non seulement une expansion infrastructurelle, mais aussi une réponse stratégique à la croissance dynamique du voyage aérien, prête à améliorer la connectivité et l’expérience pour des millions de voyageurs dans les années à venir.

Mots-clés

#Économie #ActualitésCommerciales #Dallas #Transports